什么是内轮差？
内轮差是指汽车转弯，前后内侧车轮转弯半径之差。
内轮差的大小与转向角及轴距有关，转向角越大，内轮差就越大。
警惕内轮差
汽车拖带挂车时，主、挂车的内轮差比单车大，因此，汽车转弯时，既要正确估计最小转弯半径，照顾到前轮不要越出路外，又要考虑到内轮差，避免内后轮越出路外或碰及障碍物，特别是通过急弯或拖带挂车时，更要引起注意。
注意事项一
转弯时，注意观察道路情况，合理选择转弯路线，控制行驶速度，正确掌握转向时机。通过弯道时，左右转动方向盘，做到灵活、及时、正确。
注意事项二
车辆转弯时应减速，打转向灯，并发出信号，逐渐转动方向盘，弯缓时应早转慢打，少打少回；弯急时应迟转快打，多大多回。
注意事项三
车辆行驶时由于前轮定位的作用，车前轮会产生一种保持直线行驶的稳定性，当车辆转弯时车轮会有一定直线阻力。
刷题巩固
1、在城市的十字路口，由于视野盲区和内轮差（车辆拐弯时的前内轮的转弯半径与后内轮的转弯半径之差）的存在，使得大量车辆在转弯时，车身后部极易撞上距离车辆较近的行人或非机动车，以致发生惨剧。下列关于内轮差的表述不正确的是：
A.方向盘打得越多，内轮差越大
B.车辆的轴距越大，内轮差越大
C.转弯越急，内轮差越大
D.车速越快，内轮差越大
正确答案是D
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